Ne restez plus jamais à l’arrêt dans les embouteillages ? Le speedpedelec consomme jusqu’à vingt fois moins d’énergie que les voitures électriques et est vingt fois plus amusant que les transports publics.
Les trottoirs, les pavés et les seuils ne sont plus un défi sur le chemin du travail. Nous avons construit ce speedpedelec durable spécialement pour vous. Faites des mauvaises routes votre parcours favori et de vos trajets quotidiens le moment de votre journée.
Un moteur électrique et une batterie montés sur un vélo ordinaire, et c’est tout ? Pas question ! Chez ÅSKA BIKE, nous sommes partis des véritables exigences de conception d’un vélo à pédales : contrôle, sécurité, confort, durabilité et design intemporel. Une géométrie sophistiquée, des composants haut de gamme, une fourche avant et arrière à ressorts, des roues de 29 pouces avec des pneus larges et un groupe motopropulseur puissant mais nécessitant très peu d’entretien garantissent une expérience de conduite aventureuse inédite.
Grâce à des commandes intuitives et à des technologies de capteurs avancées, Pinion SmartShift permet un changement de vitesse électronique sur votre speedpedelec ÅSKA sans effort et en toute transparence.
de votre ÅSKA speedpedelec sans effort et en toute transparence.
Un jury composé de professionnels du vélo électrique et
d’utilisateurs finaux a choisi le Supercommuter d’ÅSKA
comme vainqueur d’une gamme dans laquelle
toutes les marques de speedpedelec
étaient représentées.
La conclusion du VAB :
« l’aspect frappant, l’équilibre et la rigidité du cadre,
combinés au puissant moteur,
rendent la conduite très dynamique,
tandis que l’excellente suspension assure la sécurité
et le confort de la conduite ».
Chez ÅSKA, nous considérons la sécurité comme un contrôle ultime et une adhérence maximale. Sur toutes les surfaces et dans toutes les conditions. Pas de cloches et de sifflets exagérés, juste la bonne géométrie et la sélection des composants qui vous aident à rouler mieux et en toute sécurité.
Adhérence : roues de 29 pouces avec pneus larges - adaptées à toutes les surfaces
Suspension intégrale - fourche et amortisseur haut de gamme
Éclairage de 300 lux
Freins hydrauliques à 4 pistons
Géométrie agile
Moteur parfaitement réglé : si vous arrêtez de pédaler, le support moteur s'arrête immédiatement.Chez ÅSKA, nous considérons la sécurité comme un contrôle ultime et une adhérence maximale. Sur toutes les surfaces et dans toutes les conditions. Pas de cloches et de sifflets exagérés, juste la bonne géométrie et la sélection des composants qui vous aident à rouler mieux et en toute sécurité.
un utilisateur expérimenté de speedpedelec
Quelle maniabilité, ce vélo colle à la route ! Ma prochaine moto sera une ÅSKA.
Expert en stratégie de marque et collectionneur d'Apple/Maserati/Leica
Design de haut niveau
un chef d'atelier expérimenté
La fiabilité et l'entretien ont été soigneusement étudiés, ce qui est un soulagement.
Axel, navetteur et passionné de tout-terrain
Dommage que l'assistance diminue à partir de 45km/h, le vélo est loin d'atteindre ses limites à cette vitesse, même sur un mauvais sol.
Nico, indépendant et passionné de VTT
Aujourd'hui, nous avons eu la chance de tester le ÅSKA. Ce speedpedelec est équipé d'une transmission par courroie avec boîte de vitesses et d'un moteur à roue arrière, de roues de 29 pouces et d'une suspension ultime. Quelle machine !
Médecin
Grâce à ce vélo, chaque mouvement est le meilleur moment de ma journée !
Katrien, responsable marketing, mère de 2 enfants
Le vélo ÅSKA est extrêmement maniable. J'ai échangé les embouteillages quotidiens contre de magnifiques panoramas sur le chemin du travail.
Jeroen, Ostéopathe
Je ne sais pas ce que la batterie du vélo pense de tous mes détours. Mes batteries sont déjà chargées à 100 % lorsque j'arrive à destination.
Rob
Après 100 m, j'ai ressenti une combinaison de plaisir, de confiance et de confort que je n'avais jamais ressentie auparavant sur un pédalier.
Bert, utilisateur expérimenté d'un pédalier à vitesse élevée
C'est le premier speed pedelec avec lequel j'ai franchi des ralentisseurs à 45 km/h avec le sourire.
Gijs Loning, expert en activités de plein air et expert en évaluation
One of the most fun bikes I have ever ridden
Un bref essai routier vous en dira plus que 1 000 mots.
Chaque distributeur ÅSKA dispose d’un vélo d’essai.