Suspension intégrale, pneus larges et puissance de freinage immédiate.
Conçu pour la vitesse, le confort et la maîtrise sur les routes belges.
Des trajets quotidiens confortables, stables et maîtrisés. Même sur de longues distances et sur des pistes cyclables en mauvais état.
Suspension intégrale, pneus larges et géométrie intelligente : pour rouler en toute confiance sur les pavés, les chemins caillouteux, sous la pluie et sur les terrains accidentés.
Des composants durables, des choix nécessitant peu d’entretien et une construction robuste. Pour ceux qui veulent pouvoir compter sur leur speed-pedelec au quotidien.
Passez à la version BELT, au même prix.
Du 1er mai au 31 juillet 2026 : ASKA Super Commuter BELT à 7 979 € au lieu de 8 299 €, au même prix que l’ESSENTIAL.
Plus de confort, plus silencieux, peu d’entretien.
Pour rouler à 45 km/h, il ne suffit pas d’avoir de la puissance. C’est pourquoi l’ÅSKA allie une adhérence maximale, une puissance de freinage immédiate, une géométrie intelligente et un soutien maîtrisé à chaque trajet.
Adhérence : roues de 29 pouces avec pneus larges - adaptées à toutes les surfaces
Suspension intégrale - fourche et amortisseur haut de gamme
Éclairage de 300 lux
Freins hydrauliques à 4 pistons
Géométrie agile
Moteur parfaitement réglé : si vous arrêtez de pédaler, le support moteur s'arrête immédiatement.Pour rouler à 45 km/h, il ne suffit pas d’avoir de la puissance. C’est pourquoi l’ÅSKA allie une adhérence maximale, une puissance de freinage immédiate, une géométrie intelligente et un soutien maîtrisé à chaque trajet.
« Quelle tenue de route ! Ce vélo colle littéralement à la route ! Mon prochain vélo sera un ÅSKA. »
Quelle maniabilité, ce vélo colle à la route ! Ma prochaine moto sera une ÅSKA.
« Un design haut de gamme »
Anton, expert en image de marque et collectionneur d'objets Apple, Maserati et Leica
« Une réflexion approfondie sur la fiabilité et l'entretien, quel soulagement ! »
Francis, responsable des ateliers
« Ce speed pedelec est équipé d'une transmission par courroie avec boîte de vitesses et d'un moteur sur la roue arrière, ainsi que de roues de 29 pouces dotées d'une suspension exceptionnelle. Quelle machine ! »
Nico, consultant indépendant
« Grâce à ce vélo, chaque trajet est le meilleur moment de ma journée ! »
Frank, médecin généraliste
« Le vélo ÅSKA est extrêmement maniable. J'ai troqué les embouteillages quotidiens contre de magnifiques panoramas sur le chemin du travail. »
Katrien, responsable marketing
« Je ne sais pas ce que pense la batterie de mon vélo de tous mes détours. En tout cas, mes batteries sont chargées à 100 % quand j'arrive à destination. »
Jeroen, ostéopathe
« Après 100 mètres, j’ai ressenti un mélange de plaisir, de confiance et de confort que je n’avais encore jamais éprouvé sur un vélo à assistance électrique. »
Rob, ouvrier portuaire
« C'est le premier speed pedelec avec lequel j'ai franchi des dos d'âne à 45 km/h avec le sourire. »
Bert, fonctionnaire
« L'un des vélos les plus sympas que j'aie jamais essayés »
Gijs Loning, outdoor expert & reviewer
Curieux de connaître les dernières tendances au sein de la communauté ÅSKA ? Abonnez-vous à notre lettre d’information et laissez-vous inspirer !
S'abonner à la newsletter