Icon red

Technologie

Technologie

Technologie

Technologie

Cadre

Pour un vélo classique, un cadre tubulaire est idéal. Mais les speedpedelecs high-tech dotés d’une batterie performante et d’un moteur robuste d’une puissance de pointe de 1200W ont besoin d’un peu plus…

ÅSKA s’engage dans un concept innovant et breveté de construction de cadre. Nous donnons à la tôle une place prépondérante dans le cadre, changeant ainsi les règles de l’industrie du vélo.

Tous les cadres ÅSKA sont produits chez un constructeur de machines industrielles belge certifié. Nous nous éloignons des fournisseurs basés en Chine ou à Taïwan pour offrir la qualité solide d’une fabrication locale.

ÅSKA mise sur la qualité

  • Un vélo électrique qui roule vraiment à 45 km/h, quelles que soient les conditions météorologiques ou routières.
  • Un pédalier de vitesse tout-terrain : ne laissez pas passer les plaques d’égout, les bosses et les dos d’âne !
  • Une batterie de grande capacité
  • Un vélo qui nécessite peu d’entretien
  • Un vélo durable avec des composants européens

Entraînement

  • Puissant moteur Neodrives Z20 RS

Le puissant et silencieux moteur Neodrives Z20 RS est situé à l’arrière de l’e-bike et a une puissance de pointe de 1200W. Grâce à ce moteur allemand, l’ÅSKA BIKE atteint facilement des vitesses allant jusqu’à 45km/h. Vous recherchez un vélo électrique doté d’un moteur fiable et nécessitant peu d’entretien ? C’est possible !

Le moteur Neodrives Z20 RS est robuste et harmonieux et utilise les dernières technologies :

Mécanique efficace et électronique intelligente

Le moteur Neodrives est de premier ordre en termes d’efficacité et de densité énergétique. Cela se traduit par une plus grande autonomie, mais surtout par un couple plus élevé et un plus grand plaisir de conduire.

Finition, intégration et conception de haute qualité

Finition détaillée et revêtement par poudre d’un boîtier de moteur mince.

(Dé)montage simple de la roue arrière

Avec un arbre d’entraînement standard de 12 mm et une connexion à fiche bien pensée, le (dé)montage de la roue arrière est une tâche simple. Le raccord oblique assure une étanchéité optimale et élimine les passages de câbles sensibles.

Pinion C1.12 gearbox smart shift
  • Systèmes de pignons : C1.6 et C1.12i

Des changements de vitesse efficaces et en douceur

Le système d’engrenage Pinion est une conception allemande ingénieuse basée sur la technologie automobile. Grâce aux six ou douze engrenages intégrés, le speedpedelec ÅSKA atteint une gamme impressionnante de rapports de vitesse de 295 % et 600 % respectivement.

De plus, la boîte de vitesses nécessite très peu d’entretien. Un changement de vitesse (électronique) silencieux et souple au plus haut niveau dans toutes les conditions : c’est possible avec le Pinion C1.6 et C1.12i.

Dans l’article du blog consacré à ces systèmes de changement de vitesse et à leurs avantages, vous découvrirez pourquoi ils constituent un excellent choix pour votre ÅSKA speedpedelec.

  • Gates Carbon Drive

Fini les chaînes grasses et rouillées. Le système Gates Carbon Drive est révolutionnaire en matière de transmission par courroie. Les courroies de Gates Corporation sont renforcées au carbone et ne nécessitent pratiquement aucun entretien. Elles durent plus longtemps que les chaînes et n’ont jamais besoin d’être graissées.

Prêt à tester la douceur de votre conduite grâce à cette technologie solide comme le roc ?

Batterie

Une batterie avec les dernières cellules Li-ion et une capacité de 1000Wh, spécialement conçue par ÅSKA.

Comme nos autres composants de vélo, toutes les batteries ÅSKA sont fabriquées en Europe.

battery speed pedelec

Suspension

Nos routes ressemblent parfois à des parcours difficiles et mal entretenus : surtout pour ceux qui roulent à grande vitesse. Nous ne pouvons pas régler les routes à votre place, mais nous pouvons construire un vélo qui vous permet d’atteindre une vitesse de 45 km/h sans souci. Oui, même sur des routes en mauvais état. Vous pouvez lire tous les avantages ici.

Le vélo ÅSKA BIKE est un vélo de vitesse à suspension totale doté d’une géométrie sophistiquée basée sur les dernières découvertes du monde du VTT. En outre, aucun compromis n’a été fait dans le choix des composants. ÅSKA a délibérément choisi une fourche suspendue et un amortisseur central de première qualité. L’amortisseur central garantit que votre speedpedelec colle à la route et que vous pouvez profiter d’une conduite confortable quel que soit l’état de la route.

Fourche Formula Selva S Enduro

Dans le monde du motocross et du VTT, la marque Formula n’est pas une inconnue. Depuis sa création, elle est connue pour ses créations innovantes.

La fourche Selva S de Formula est facile à utiliser et les possibilités de réglages de l’arceau de compression sont infinies.

Amortisseur arrière Öhlins TTX1AIR

Öhlins est une autre marque fiable dans le monde du sport automobile. Depuis plus de 40 ans, cette entreprise suédoise fabrique des produits de haute qualité, parfaits pour l’ÅSKA BIKE.

Le TTX1AIR assure à votre speedpedelec des performances incroyables, c’est promis.

Pièces de rechange

Choisir un speedpedelec ÅSKA, c’est choisir une qualité supérieure, une durabilité et une chaîne de production européenne courte. Ces deux derniers éléments vont de pair et nous en sommes très fiers.

Nous travaillons avec des fournisseurs qui partagent le même état d’esprit :

  • Ergotec - Guidon, potence, tige de selle, poignées et miroir
  • Schwalbe en Rodi - pneus et roues
  • Busch en Müller - phares doubles

La sécurité

Pour ÅSKA, la sécurité est synonyme de contrôle maximal et d’adhérence optimale sur toutes les surfaces et dans toutes les conditions. Pas de gadgets superflus, mais des composants de haute qualité qui vous permettent de mieux rouler.

Et une meilleure conduite signifie une conduite plus sûre.

  • Deux phares caractéristiques pour une visibilité incroyable et une vision claire.
  • Pneus larges offrant une adhérence optimale sur toutes les surfaces et dans toutes les conditions.
  • Une direction stable et agile et des freins puissants pour une bonne anticipation dans le trafic
  • Cadre basé sur la technologie des vélos de montagne pour un contrôle sur tous les terrains

Icon arrow right